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Handelsnachrichten

Was sich diese Woche für Importeure, Exporteure und Spediteure bewegt hat, in wenigen kurzen Punkten. Jede Zahl verweist auf ihre öffentliche Quelle.

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Indien bleibt führender Garnelenlieferant der USA, Containerraten geben nach

Veröffentlicht am 13. Oktober 2026

Indien blieb größter Garnelenlieferant der USA, thailändische Reispreise zogen an, Vietnams Reisexporterlöse sanken, Containerraten gaben in der Golden Week nach und die Aussetzung der US-Hafengebühren wartet auf einen formellen Beschluss.

  1. Meeresfrüchte

    Indien bleibt wichtigster Garnelenlieferant der USA

    Indien war im August den zweiten Monat in Folge die größte Herkunft der US-Garnelenimporte, berichtete Undercurrent News am 6. Oktober. Die Lieferungen aus Indien erreichten 33,376 Tonnen im Wert von USD 281.8 Mio., in Menge und Wert jeweils rund 22% mehr als im Juli mit 27,282 Tonnen und USD 231.3 Mio. In einem weiteren Bericht vom 8. Oktober wies derselbe Verlag darauf hin, dass indischen Garnelen weiterhin zusätzliche US-Zölle drohen können.

    Quellen: Undercurrent News · Undercurrent News

  2. Rohstoffe

    Thailändische Reispreise ziehen wegen Hochwassersorgen an

    Thailändischer Reis mit 5% Bruch wurde in der Woche bis 9. Oktober mit USD 465–468 je Tonne notiert, nach USD 460 eine Woche zuvor; Händler verwiesen auf Hochwassersorgen, so ein von Business Recorder veröffentlichter Reuters-Marktbericht. Indischer Parboiled-Reis mit 5% Bruch blieb bei USD 378–384 nahe einem Einjahreshoch, da eine schwächere Rupie höhere Paddy-Kosten ausglich. Indische Händler berichteten, dass einige Käufer wegen höherer Frachtkosten Käufe aufschieben.

    Quellen: Business Recorder (Reuters)

  3. Rohstoffe

    Vietnams Reisexporterlöse sinken in neun Monaten um 10.9%

    Vietnam exportierte von Januar bis September 6.4 Mio. Tonnen Reis im Wert von USD 3.11 Mrd., mengenmäßig 6.1% und wertmäßig 10.9% weniger als im Vorjahr, meldete die Nachrichtenagentur Vietnam News Agency am 6. Oktober. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt bezifferte den durchschnittlichen Exportpreis auf USD 484.8 je Tonne, 5.1% weniger. Auf die Philippinen entfielen 40.9% der Lieferungen bei einem Wertrückgang von 16.8%; China rückte mit 17.4% auf Rang zwei vor, der Wert stieg um 76%.

    Quellen: Vietnam+ (Vietnam News Agency)

  4. Fracht

    Drewry-Index gibt in der Golden Week um 2% nach

    Drewrys World Container Index fiel in der Bewertung vom 8. Oktober um 2% auf USD 4,351 je 40-Fuß-Container, da die chinesische Golden Week die Nachfrage dämpfte. Shanghai–Rotterdam gab um 2% auf USD 3,337 nach, Shanghai–Los Angeles um 3% auf USD 7,624; Shanghai–Genua blieb bei USD 3,696. Drewry wies darauf hin, dass die Raten Asien–Europa seit 13 Wochen in Folge sinken, und erwartet für beide Hauptrelationen Ost–West in der kommenden Woche weitgehend stabile Raten.

    Quellen: Global Trade Magazine · IndexBox

  5. Fracht

    Aussetzung der US-Hafengebühren wartet auf formelle USTR-Mitteilung

    Der Handelsfrieden zwischen den USA und China, der am 10. November auslaufen sollte, wurde bis 10. Januar 2027 verlängert. Die California Chamber of Commerce wies jedoch am 6. Oktober darauf hin, dass das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) noch eine Mitteilung im Federal Register veröffentlichen muss, um die Aussetzung der Section-301-Hafengebühren für in China gebaute Schiffe rechtlich zu verlängern. Mehr als 200 Handelsverbände haben USTR um eine Verlängerung gebeten. Reedereien mit US-Anläufen achten auf diese Mitteilung.

    Quellen: California Chamber of Commerce

Mit KI-Unterstützung aus den unter jedem Punkt verlinkten öffentlichen Quellen erstellt und vor der Veröffentlichung von Maritime Broker geprüft, nur zur Information und nicht als Handelsempfehlung.

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